Автоплюс один - автосайт номер один

Switch to desktop

Тест драйв Nissan Micra

  • Пятница, 09 Сентября 2016 11:58

Ну хоть ты тресни, а женщинам эта машина нравится, поэтому именно они в большинстве становятся счастливыми обладателями Nissan Micra.

Конструкторы сделали салон очень уютным, без нагромождения кнопок и линий «не на своем месте», убрав панель из центра и разместив все по периметру Конструкторы сделали салон очень уютным, без нагромождения кнопок и линий «не на своем месте», убрав панель из центра и разместив все по периметру

Основные плюсы:

  • Стильная и роскошная внешность
  • Приятная и легкая управляемость
  • Высокая надежность и безопасность

Замеченные минусы:

  • Жесткая подвеска
  • Слабоватый двигатель
  • Сравнительно небольшой багажник


   Внутреннее убранство автомобиля также красиво и подходит для дома, как и его внешний вид. Салон выполнен в стиле серого пластика. Конструкторы сделали салон очень уютным, без нагромождения кнопок и линий «не на своем месте», убрав панель из центра и разместив все по периметру.

   Интересный эффект получили японцы путем инкрустирования кнопок управления климат-контролем, выполненных как бы под фарфор. Но, салон не только эстетичен, он также полностью практический! Находится комфортно как спереди, так и сзади. Заднее пассажирское сиденье можно двигать вдоль оси автомобиля. По правилам своего ценового и пользовательского рынка автомобиль оснащен отлично: мощный кондиционер, электрические стеклоподъемники, обогрев боковых зеркал и ABS поставляются уже в базовой сборке.Здесь Вы всегда сможете купить диски в Челябинске! На трассе маленький Nissan чувствует себя очень комфортно. Из-за длинной базы колес автомобиль более управляем, чем этого можно было ожидать, даже несмотря на жесткость подвески. Хотя и движется этот автомобиль довольно посредственно, это он компенсирует очень позитивным расходом топлива (6 л на 100 км). Движок у этой машинки действительно слабый, а мотор с 1,2-литровым рабочим объемом имеет мощность 80 л. из. Самый мощный из бензиновых двигателей развивает 88 л. из. при 1,4 л рабочего объема. Подбор коробок передач самый, что не есть, стандартный: пятиступенчатая механическая или четырехдиапазонная автоматическая.

   Проблем с коробками практически нет, как бы это странно не звучало. Подвеска у Micra прочная и твердая. Тормозная система имеет хороший запас прочности, ее передние колодки выдерживают не менее 30 000, в то время как задние пробегают и все 100 000 км.

Использование материалов сайта без обратной ссылки запрещено. AutoPlus.one, 2016. Все права защищены

Наверх Desktop version

twn Are you sure that you want to switch to desktop version?